Električni trotinet nije igračka: Bezbednost dece počinje od roditelja

Električni trotinet – bezbednost dece u saobraćaju

Električni trotinet nije igračka, već vozilo koje učestvuje u saobraćaju, zbog čega Agencija za bezbednost saobraćaja apeluje na roditelje da tokom letnjeg raspusta posebnu pažnju posvete bezbednosti dece.

Električni trotineti postali su sve prisutniji na ulicama, a njihova jednostavnost i dostupnost često stvaraju pogrešan utisak da je reč o bezopasnom prevoznom sredstvu. Međutim, pri brzinama do 25 kilometara na čas, pad, sudar ili gubitak kontrole mogu imati veoma ozbiljne posledice.

Za razliku od automobila, vozač električnog trotineta nema karoseriju, sigurnosni pojas ni vazdušne jastuke. Zaštitnu ulogu imaju pre svega zaštitna kaciga, propisana oprema, poznavanje saobraćajnih pravila i odgovorno ponašanje.

Posebno zabrinjava to što se električni trotineti sve češće kupuju deci koja još ne ispunjavaju zakonski uslov za njihovo upravljanje. Roditelji su ti koji odlučuju da li će dete dobiti trotinet, ali istovremeno imaju i veliku odgovornost za njegovu bezbednost.

Nijedan električni trotinet nije vredan života ili zdravlja deteta.

Ko sme da upravlja električnim trotinetom?

Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima, električnim trotinetom ne smeju upravljati lica mlađa od 14 godina.

Propisima su određeni i tehnički uslovi koje mora da ispunjava električni trotinet. Trajna nominalna snaga elektromotora ne sme biti veća od 0,6 kW, najveća konstruktivna brzina ne sme prelaziti 25 km/h, dok masa praznog vozila ne sme biti veća od 35 kilograma.

Trotinet se prvenstveno koristi na biciklističkoj stazi, pešačko-biciklističkoj stazi ili biciklističkoj traci, dok je kretanje kolovozom dozvoljeno samo u zakonom propisanim slučajevima.

Ukoliko navedene površine ne postoje, trotinet se može kretati kolovozom uz desnu ivicu, u širini do jednog metra. Vozači uzrasta od 14 do 18 godina mogu se kretati samo na putevima na kojima je ograničenje brzine do 30 km/h, dok punoletni vozači mogu koristiti i puteve sa ograničenjem do 50 km/h, u skladu sa zakonom.

Na kolovozu gde je ograničenje brzine veće od 50 km/h, vožnja električnog trotineta nije dozvoljena, bez obzira na uzrast vozača.

Kaciga je obavezna

Tokom vožnje obavezna je zaštitna biciklistička kaciga, dok je reflektujući prsluk obavezan prilikom kretanja kolovozom, kao i noću i u uslovima smanjene vidljivosti.

Na električnom trotinetu nije dozvoljen prevoz druge osobe. Takođe je zabranjeno upravljanje bez držanja upravljača, pridržavanje za drugo vozilo, korišćenje slušalica u oba uva i druga ponašanja kojima se ugrožava bezbednost učesnika u saobraćaju.

Vozači električnih trotineta su slabije uočljivi, dok mali točkovi povećavaju rizik od gubitka kontrole prilikom nailaska na ivičnjake, rupe, mokar kolovoz ili šljunak.

Roditelji imaju važnu ulogu

Agencija za bezbednost saobraćaja poziva roditelje da pre nego što detetu kupe ili dozvole korišćenje električnog trotineta postave nekoliko važnih pitanja:

  • Da li dete ispunjava zakonski uslov za upravljanje trotinetom?
  • Da li zna gde sme, a gde ne sme da se kreće?
  • Da li zna kako treba da se ponaša na raskrsnicama?
  • Da li razume značaj zaštitne kacige i reflektujućeg prsluka?
  • Da li može pravilno da proceni opasnost u saobraćaju?

Ukoliko je odgovor na bilo koje od ovih pitanja „ne“, dete nije spremno da samostalno upravlja električnim trotinetom.

Bezbednost dece počinje od roditelja. Razgovor sa decom o saobraćajnim pravilima, insistiranje na korišćenju zaštitne opreme i lični primer odgovornog ponašanja mogu značajno doprineti smanjenju rizika.

Bezbednost deteta počinje mnogo pre nego što ono stane na električni trotinet. Odgovorna odluka roditelja i poznavanje saobraćajnih propisa najbolja su zaštita od nezgoda koje mogu ostaviti trajne posledice.

Agencija za bezbednost saobraćaja izradila je i brošuru o bezbednosti vozača lakih električnih vozila, namenjenu edukaciji i zaštiti korisnika električnih trotineta.

Podeli sa prijateljima
script>