Prošle godine u Srbiji je poginulo 65 biciklista.

Više od polovine biciklista koji su stradali u saobraćaju poginulo je u večernjim i noćnim satima, u najvećem broju slučajeva na neosvetljenom delu puta.

Ustanovljeno je da, pored toga što u trenutku udesa nisu imali ispravna svetla na biciklu, nisu imali ni nikakav reflektujući materijal koji bi omogućio da ih vozači uoče na vreme. Zakon propisuje najmanje jedno belo svetlo napred, a jedno crveno svetlo pozadi.

Analize udesa u kojima su stradali biciklisti pokazuju da se dve trećine saobraćajnih nezgoda dogodilo u naseljima, a trećina na putevima van naselja. Deca su, u svakom slučaju, najugroženija, zbog čega se vozačima preporučuje da striktno poštuju ograničenja brzine.

U gotovo polovini slučajeva, biciklisti su svojim ponašanjem doprineli nastanku saobraćajnog udesa.