Nove deonice Dunavskog koridora otvorene su danas, dok će saobraćaj njima biti omogućen od sutra u podne. Brza saobraćajnica povezuje Požarevac, Veliko Gradište i Golubac sa Beogradom i predstavlja jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata za istočnu Srbiju.
Na svečanoj ceremoniji otvaranja novih deonica Dunavskog koridora predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio je da ovaj projekat predstavlja „ostvarenje sna za istok Srbije“, ističući njegov značaj za građane, privredu i razvoj turizma.
Dunavski koridor počinje od petlje Požarevac na auto-putu Beograd–Niš, prolazi preko Požarevca i Velikog Gradišta i završava se kod Golupca. Ukupna dužina koridora iznosi 68 kilometara.
Od sutra u podne otvorene obe nove deonice
Prema najavi predsednika Vučića, obe nove deonice biće otvorene za saobraćaj sutra od 12 časova. Reč je o deonicama dužine 24 i četiri kilometra, dok su prethodno već bila otvorena dva kilometra brze saobraćajnice.
Nakon otvaranja novih deonica, u izgradnji ostaje još šest kilometara Dunavskog koridora, čiji se završetak očekuje do kraja oktobra, odnosno prema navodima iz projekta do kraja godine.
Kada kompletna trasa bude završena, vreme putovanja od Beograda do Golupca trebalo bi da bude oko sat i 15 do sat i 20 minuta.
Veliki značaj za Požarevac i Braničevski okrug
Dunavski koridor posebno je značajan za Požarevac, Veliko Gradište i Golubac, ali i za čitav Braničevski okrug. Nova saobraćajnica treba da omogući bržu, bezbedniju i kvalitetniju vezu ovog dela Srbije sa Beogradom i ostatkom zemlje.
Predsednik Vučić najavio je i izgradnju dodatnih 1,9 kilometara priključka kod petlje Beranje, koji će biti značajan za stanovnike Bara, Kasidola, Požarevca i okolnih sela. Prema njegovim rečima, taj deo trebalo bi da bude završen do marta naredne godine.
Posebno je istaknut značaj nastavka izgradnje saobraćajnice prema Golupcu, Donjem Milanovcu i Brzoj Palanci, čime bi se u budućnosti još bolje povezali severni deo Braničevskog i deo Borskog okruga.
Nova saobraćajnica za razvoj turizma i privrede
Dunavski koridor trebalo bi da doprinese razvoju turizma i privrede ovog dela Srbije. Bolja saobraćajna povezanost olakšaće pristup brojnim turističkim destinacijama, među kojima su Golubačka tvrđava, Srebrno jezero, Ramska tvrđava i Viminacijum.
Predsednik opštine Veliko Gradište Dragan Milić ocenio je da će nova brza saobraćajnica imati veliki značaj za ceo kraj, posebno u pogledu razvoja turizma i stvaranja uslova za pokretanje novih poslova.
Bolja infrastruktura mogla bi da doprinese i stvaranju uslova za povratak ljudi iz dijaspore, koji poreklom potiču iz istočne Srbije.
62 objekta, šest petlji i 16 kružnih raskrsnica
Na Dunavskom koridoru izgrađena su ukupno 62 objekta, šest petlji i 16 kružnih raskrsnica. Brza saobraćajnica projektovana je za računsku brzinu od 100 kilometara na čas.
Prema podacima iz projekta, do sada je u saobraćaj pušteno 34 kilometra koridora. Prvih 32 kilometra otvorena su u februaru 2025. godine, dok su dodatna dva kilometra kod Požarevca puštena u saobraćaj 20. avgusta ove godine.
Nova trasa omogućava sigurniju i kraću vezu između istočne Srbije, Beograda i drugih delova zemlje, uz očekivanje da će se smanjiti vreme putovanja i umor vozača.
Projekat vredan 524 miliona evra
Komercijalni ugovor za projektovanje i izvođenje radova na Dunavskom koridoru potpisan je 2021. godine između Vlade Srbije, „Koridora Srbije“ i izvođača radova.
Procenjena vrednost projekta iznosi 524 miliona evra, a projekat se finansira sredstvima iz budžeta Srbije i kreditima domaćih banaka.
Otvaranjem novih deonica napravljen je još jedan važan korak ka potpunom povezivanju Požarevca, Velikog Gradišta i Golupca sa Beogradom, dok se od završetka preostalih kilometara očekuje dodatno ubrzanje razvoja istočne Srbije.
